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POMA remporte un nouveau contrat pour la construction d'une télécabine au Kazakhstan

POMA a été choisi pour concevoir une nouvelle télécabine dernière génération, en remplacement de l’actuel téléphérique, pour relier la ville d’Almaty au Kazakhstan avec le sommet du site touristique de Kok Tobe. Le contrat prévoit la construction d’un parcours de 1632 mètres, avec une pente de 14,2 %. Au total, 17 cabines sont prévues et permettront de transporter de 750 à 1000 passagers par heure.

POMA remporte le contrat du nouveau téléphérique de la ville d’Almaty au Kazakhstan

La société française POMA, acteur majeur mondial du transport par câble, a été choisie par la société Kok Tobe pour remplacer l’actuel téléphérique reliant la ville d’Almaty au Kazakhstan avec le sommet du célèbre site touristique de Kok Tobe.

Construit en 1965, l’actuel téléphérique de Kok Tobe va être remplacé par une nouvelle télécabine dernière génération. Le chantier va durer 10 mois, de fin août 2014 à juin 2015. Rapide, silencieuce, efficace, fiable et avec un taux d’émission de CO2 très faible, cette nouvelle télécabine prouve que le transport par câble possède de nombreux avantages et qu’il a sa place au coeur des problématiques urbaines comme ici pour relier la ville à ce parc urbain à 1135 m d’altitude au-dessus de la ville avec une vue imprenable.

D’une longueur de 1632 mètres avec une inclinaison moyenne de 14,2 %, la nouvelle télécabine comportera 17 cabines Diamond de 10 places (8 assises et 2 debout) avec un débit de 750 personnes par heure à la livraison et la possibilité de l’étendre à 1 000 personnes par heure si nécessaire. Il faudra à peine 4 minutes aux passagers pour rejoindre la gare de Kok Tobe à celle d’Almaty tout en voyageant confortablement dans des cabines Diamond.

Pour s’intégrer au mieux au coeur de ce parc urbain en altitude et limiter l’impact environnemental, les ingénieurs de POMA ont élaboré un système de rangement des véhicules pour garer toutes les cabines dans les voies et ainsi ne pas construire de garages additionnels aux gares de départ et d’arrivée. La nouvelle télécabine de Kok Tobe accueillera ses premiers passagers en juin 2015. Kok Tobe est un lieu emblématique d’Almaty car il est le point culminant de la ville à 1135 m d’altitude et on y accède via un téléphérique. Kok Tobe est aussi un parc d’attraction avec une grande variété d’animations et d’activités sportives, par exemple un immense mur d’escalade. Kok Tobe est très connu et très fréquenté par les habitants d’Almaty. Il fait partie des incontournables lieux à visiter par les touristes. La ville d’Almaty se situe au centre de l’Eurasie, dans la partie sud-est de la république du Kazakhstan, au nord de la chaîne de montagne du Tian Shan. Elle se trouve à la même latitude que les villes de Marseille en France et de Vladivostok en Extrême-Orient russe. Elle est à 970 km au sud d’Astana, la capitale.
Sa population s’élève à 1 507 737 habitants en 2014.

Caractéristiques techniques :
- Longueur : 1632 m de longueur de ligne
- Nombre de gares : 2
- Pylônes : 7 pylônes
- Gare motrice : Kok Tobe
- Gare retour : Almaty
- Capacité : 1 000 pers./heure
- Vitesse de ligne : 6 m/s
- Nombre de cabines : 17 cabines de 10 passagers
- Coût de l’équipement et des services POMA : 3 millions € HT
- Début des travaux : août 2014
- Mise en service de la nouvelle télécabine : juin 2015

A propos de POMA :
Avec plus de 7 800 installations construites dans le monde depuis 78 ans, l’entreprise française POMA est devenue un acteur majeur des solutions de transport par câble. Partout dans le monde, POMA innove, apporte son savoir-faire et sa maîtrise du transport par câble dans les domaines de la neige, des sciences de l’industrie et des transports urbains. Chaque jour, ce sont ainsi près de 6,5 millions de personnes qui sont transportées par des équipements fabriqués par POMA. En 2013, le chiffre d’affaires de POMA s’est élevé à 283,4 millions d’euros.

Contact Presse :
Alternative Média - Alexandre Bérard - [email protected]

Source : communiqué de Presse POMA 17/06/2014

 

Information

Editor :

Administration de Grenoble Ecobiz

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